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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

👽(撰稿:匡宏启)

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    • 申豪蓓☛LV2六年级
      2楼
      外交部介绍斯里兰卡总理访华安排⛫
      2024/05/31   来自泰兴
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    • 🌍诸泽学LV6大学四年级
      3楼
      新疆阿勒泰牧民冬储草料被雪掩埋 救援人员7小时挖出512捆🎚
      2024/05/31   来自安顺
      1回复
    • 邰天鸿🏏LV3幼儿园
      4楼
      广告有点多了嘛🦒
      2024/05/31   来自三门峡
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    • 苏飞伦LV4大学三年级
      5楼
      文明出行 添彩美好生活♰
      2024/05/31   来自菏泽
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    • 廖雁桦🤐🤒LV5大学三年级
      6楼
      广州新增阳性8个 连续第二天维持个位数❿
      2024/05/31   来自常德
      8回复
    • 金民新LV4大学四年级
      7楼
      聚焦空天、深海、深地 大国重器探秘未来空间➎
      2024/05/31   来自武威
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