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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🌇(撰稿:逄玲园)

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    • 褚仁子👊LV5六年级
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      你选择平原,我选择山道 | 凝视| 凝视➶
      2024/05/17   来自荆门
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    • 💻夏荷琳LV9大学四年级
      3楼
      【境内疫情观察】全国新增40例本土病例(2月11日)💯
      2024/05/17   来自淮南
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    • 景功钧🍩LV5幼儿园
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      农村饮水工程监测智慧水务管理系统 城乡供...⚳
      2024/05/17   来自歙县
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    • 姬琳风LV6大学三年级
      5楼
      【境内疫情观察】广东新增2例本土病例(5月26日)🌳
      2024/05/17   来自阜阳
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    • 祝巧叶👊🚍LV3大学三年级
      6楼
      500人跨市研学团体验日照魅力🛄
      2024/05/17   来自涪陵
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    • 傅丽娥LV5大学四年级
      7楼
      城市景观喷泉运营应加强安全防护(建议)🐰
      2024/05/17   来自济南
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