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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

👟(撰稿:易桦美)

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    • 庾霞超🈴LV9六年级
      2楼
      Tabe与Uzi隆中对🦏
      2024/05/28   来自贵港
      3回复
    • ✲裘灵枝LV5大学四年级
      3楼
      不要眨眼!穿越果子沟大桥隧道,看反差美景🔙
      2024/05/28   来自新余
      5回复
    • 乔启绍🏙LV9幼儿园
      4楼
      多名乌克兰妇女街头大战征兵官,成功从车上解救自家男人❌
      2024/05/28   来自通辽
      9回复
    • 邱勇霄LV0大学三年级
      5楼
      统计局:2024年4月份社会消费品零售总额增长2.3%🐋
      2024/05/28   来自吕梁
      9回复
    • 申功茂🥏⚱LV6大学三年级
      6楼
      【境内疫情观察】福建新增50例本土病例(9月14日)⚎
      2024/05/28   来自海城
      7回复
    • 柯倩芸LV2大学四年级
      7楼
      五一出行看保障|行求其畅!看多地交通部门“备战”五一出行高峰📘
      2024/05/28   来自吕梁
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