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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

💫(撰稿:邹梁功)

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    • 支琰庆💨LV0六年级
      2楼
      数字标签让食品安全看得见⚿
      2024/05/25   来自汕头
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    • 🤕吕朋军LV2大学四年级
      3楼
      加沙卫生部门:本轮巴以冲突已致加沙35303人死亡🧀
      2024/05/25   来自遵义
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    • 滕之安🐉LV2幼儿园
      4楼
      奇趣周刊 - 第 50 期⛶
      2024/05/25   来自安宁
      7回复
    • 徐宁民LV7大学三年级
      5楼
      三部门开展“百场万企”大中小企业融通对接活动♌
      2024/05/25   来自巢湖
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    • 逄娟海☗🙁LV4大学三年级
      6楼
      【境内疫情观察】全国新增9例本土病例(2月4日)❝
      2024/05/25   来自白山
      9回复
    • 蒋菊馨LV4大学四年级
      7楼
      在绿色低碳发展中走在前列🤗
      2024/05/25   来自湘乡
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