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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🏉(撰稿:怀希山)

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    • 陈滢翠👙LV7六年级
      2楼
      如何在日常生活中对孩子进行「美的启蒙」?♾
      2024/05/17   来自南昌
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    • ✴雷莉庆LV7大学四年级
      3楼
      刘红梅:打造就医新场景 构建“没有围墙的医院”🥜
      2024/05/17   来自白银
      4回复
    • 上官策茗😟LV7幼儿园
      4楼
      多措并举确保全年粮食丰收🏩
      2024/05/17   来自玉环
      9回复
    • 仲孙妹娴LV9大学三年级
      5楼
      广东新增13例本土无症状感染者🍸
      2024/05/17   来自河源
      8回复
    • 陆行江☡💵LV0大学三年级
      6楼
      赵建文:中华典籍中的人权理念是全人类的共同精神财富🍑
      2024/05/17   来自台州
      4回复
    • 雍静树LV1大学四年级
      7楼
      增量占全国三成多,让“中国碗”装更多“新疆粮”——解码新疆粮食增产量何以在全国“力拔头筹”⤴
      2024/05/17   来自邯郸
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