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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

✜(撰稿:张梵爱)

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    • 鲁瑾福🗯LV9六年级
      2楼
      智能分布式控制 | 重塑机场物流与行李处理...| 重塑机场物流与行李处理...🧥
      2024/06/04   来自邵武
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    • ⛭满若瑾LV1大学四年级
      3楼
      【境内疫情观察】全国新增14例境外输入确诊病例(5月10日)⚣
      2024/06/04   来自岳阳
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    • 曹壮燕🏆LV8幼儿园
      4楼
      全民疫苗接种率已逾六成 以色列发生了哪些变化🤦
      2024/06/04   来自沧州
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    • 诸策胜LV4大学三年级
      5楼
      斯洛伐克总理已恢复意识😆
      2024/06/04   来自酒泉
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    • 吉咏刚🌰💸LV8大学三年级
      6楼
      英政府忧奥密克戎实际日增恐达20万例 疫苗预约网站一度宕机🕤
      2024/06/04   来自高邮
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    • 崔伟烁LV2大学四年级
      7楼
      失踪的世界奇观曾为无数现代仿制品带来启发💣
      2024/06/04   来自宣城
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