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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🈵(撰稿:池冰壮)

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    • 华全惠😨LV8六年级
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      美国再次登月竟时隔52年,缺技术工人还是工业化崩塌?😓
      2024/05/17   来自遂宁
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    • 📩广军苑LV4大学四年级
      3楼
      发射成功!2021中国航天完美收官☀
      2024/05/17   来自博乐
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    • 花国慧🎻LV8幼儿园
      4楼
      第四届里仁为美·共育未来美术教育论坛在京召开🍏
      2024/05/17   来自焦作
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    • 翟涛心LV1大学三年级
      5楼
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      2024/05/17   来自内江
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    • 费唯堂🃏❲LV7大学三年级
      6楼
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      2024/05/17   来自龙海
      0回复
    • 曲群风LV6大学四年级
      7楼
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