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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

☣(撰稿:宁彩华)

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    • 文宗妍☵LV3六年级
      2楼
      乌克兰多地传出爆炸声🚝
      2024/05/26   来自石林
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    • 🚑谢晓子LV7大学四年级
      3楼
      今年以来中法人员往来同比增长超200%🔪
      2024/05/26   来自长治
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    • 荆若雪📬LV5幼儿园
      4楼
      莫斯科恐袭,谁的嫌疑最大?❐
      2024/05/26   来自临河
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    • 党菊瑾LV3大学三年级
      5楼
      “520”催热“甜蜜经济” 消费市场多点开花🅿
      2024/05/26   来自承德
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    • 屠荔翠🥥🚀LV8大学三年级
      6楼
      新华社权威快报丨今年一季度中国GDP同比增长5.3%✺
      2024/05/26   来自赤峰
      6回复
    • 屠承宽LV5大学四年级
      7楼
      动物园豹子胖成"豹警官"❹
      2024/05/26   来自肥城
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