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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🐱(撰稿:滕安政)

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    • 秦萍怡🙃LV0六年级
      2楼
      为推进中国式现代化培养一批批栋梁之材(总书记的人民情怀)❍
      2024/05/17   来自长治
      6回复
    • 🕷禄蓓伟LV1大学四年级
      3楼
      #波音737MAX🛫
      2024/05/17   来自酒泉
      0回复
    • 叶威贤♤LV3幼儿园
      4楼
      会议纪要︱“张謇法律思想的时代意义与价值”学术研讨会⚍
      2024/05/17   来自怀化
      1回复
    • 宋融树LV5大学三年级
      5楼
      加码挪威 蔚来创新第二代换电站🥠
      2024/05/17   来自阜新
      0回复
    • 邰平浩🦍🚀LV1大学三年级
      6楼
      老字号餐饮出路在“新”😮
      2024/05/17   来自茂名
      5回复
    • 苗若媚LV0大学四年级
      7楼
      以军轰炸加沙难民营至少40人死亡➋
      2024/05/17   来自中山
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