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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🌎(撰稿:蔡裕薇)

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    • 蓝邦贝🧦LV1六年级
      2楼
      外媒:斯洛伐克总理情况稳定但伤势仍“非常严重”🚌
      2024/05/17   来自海宁
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    • 👁储承俊LV8大学四年级
      3楼
      浙江杭绍甬八日累计新冠近200例 三地将严控出行至明年3月🛄
      2024/05/17   来自沈阳
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    • 潘生亚☎LV0幼儿园
      4楼
      提前2个月实现完成任务过半!浦东高行奋力一跳开新局❊
      2024/05/17   来自凯里
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    • 武海芝LV3大学三年级
      5楼
      女生要想看起来比同龄人年轻?♈
      2024/05/17   来自临河
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    • 曲茜星🛰🚮LV9大学三年级
      6楼
      国内油价15日迎2021年首次调价 或现“五连涨”☠
      2024/05/17   来自沭阳
      4回复
    • 宋宝昌LV4大学四年级
      7楼
      贯彻新发展理念,走好新时代发展壮大的必由之路🔑
      2024/05/17   来自北海
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