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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🥎(撰稿:苗影馨)

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    • 林秋宁✡LV6六年级
      2楼
      楼市又有大消息,深圳、北京、合肥、无锡等地集体出手🌔
      2024/05/25   来自渭南
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    • 🎡徐永惠LV5大学四年级
      3楼
      习近平同普京共同出席“中俄文化年”开幕式暨庆祝中俄建交75周年专场音乐会并致辞🔒
      2024/05/25   来自自贡
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    • 宰彬罡💶LV9幼儿园
      4楼
      北京确诊一例奥密克戎,病例居住小区封闭♨
      2024/05/25   来自温岭
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    • 马瑶盛LV4大学三年级
      5楼
      社交媒体时代,我们更应懂得“珍惜羽毛”📴
      2024/05/25   来自宜春
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    • 印睿义⚲⏭LV6大学三年级
      6楼
      第31届大学生电影节“南国(珠海)电影周”启动仪式举行🦁
      2024/05/25   来自台州
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    • 钱诚娇LV0大学四年级
      7楼
      国防部介绍福建舰最新情况⏸
      2024/05/25   来自贵港
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