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近日,随着磨寨乌江特大桥最后一对斜拉索成功安装,标志着大桥建设进入最后冲刺阶段。磨寨乌江特大桥为矮塔斜拉索大桥,全长708米,双向四车道,桥面宽27.5米。大桥地处乌江“V”字形深切河谷,大桥设5个主墩、2个索塔,其中,3号主墩墩高为216米,索塔塔高44米 ,在亚洲同类桥型中位居第一高墩。该桥梁斜拉索采用标准强度1860MPa 的单根环氧钢绞线组成,为单索面双排索,布置在主梁的中央分隔处,每个索塔设有21对42根斜拉索。
据悉,渝湘复线高速公路总里程280公里,由重庆巴南至重庆彭水、重庆彭水至重庆酉阳、重庆武隆至贵州道真3条路组成,建设周期6年,平均桥隧比80%,项目建成后,对缓解既有渝湘高速公路拥堵,推进交旅融合,带动沿线经济社会持续快速发展等具有深远意义。赵勇摄(人民图片网)
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