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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

❅(撰稿:凌凤辉)

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    • 苗博薇🚰LV1六年级
      2楼
      新春走基层|夏赏稻画冬玩雪 四十里店好光景🍿
      2024/06/10   来自淮安
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    • 🥇常朋泽LV2大学四年级
      3楼
      高峰期推迟、峰值更高......今年春运有这些新变化⛸
      2024/06/10   来自沭阳
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    • 卫露纪🕦LV5幼儿园
      4楼
      香港旅游发展局加强中东市场宣传推广🍾
      2024/06/10   来自赣榆
      0回复
    • 翟仁翠LV3大学三年级
      5楼
      【境内疫情观察】全国连续5日无新增本土病例(2月11日)🍾
      2024/06/10   来自惠州
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    • 欧阳儿俊⛇🌱LV8大学三年级
      6楼
      记者手记|铺好高质量发展的法治轨道☌
      2024/06/10   来自兴义
      5回复
    • 翟民容LV4大学四年级
      7楼
      “焦点:18—19世纪中西方视觉艺术的调适”展览在澳门开幕📂
      2024/06/10   来自郴州
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