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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

☪(撰稿:陆以彬)

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    • 闻人军紫⌚LV9六年级
      2楼
      澳大利亚与新西兰开通旅行气泡 英国启动新冠人体攻毒|大流行手记(4月20日)✟
      2024/05/17   来自博乐
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    • 😙曹琼惠LV5大学四年级
      3楼
      走出敦煌毁林事件罗生门 要看到两个关键问题☾
      2024/05/17   来自肥城
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    • 东程冰✝LV0幼儿园
      4楼
      午评:沪指震荡调整跌0.17%,房地产板块大涨、券商股走低,低空经济概念股震荡反弹⚚
      2024/05/17   来自滕州
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    • 包致环LV8大学三年级
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      高空抛物,严管!(法治聚焦)➯
      2024/05/17   来自乌海
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    • 雷以芸🐸👲LV7大学三年级
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      守护“地球之肾”增进民生福祉🍾
      2024/05/17   来自乌鲁木齐
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    • 尤俊睿LV5大学四年级
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      暨南大学在江门设立侨文化研究院♚
      2024/05/17   来自忻州
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