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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🐬(撰稿:柯德若)

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    • 关之亚✅LV7六年级
      2楼
      俄侦查委员会:音乐厅恐袭事件与俄罗斯特别军事行动存在关联😼
      2024/06/11   来自徐州
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    • 🏳冉素伟LV9大学四年级
      3楼
      公安部党委会暨理论学习中心组学习(扩大)会议召开 认真扎实开展党纪学习教育 主动自觉学纪知纪明纪守纪☽
      2024/06/11   来自伊春
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    • 武颖江🔵LV3幼儿园
      4楼
      本轮本土疫情近期有望收尾 多地陆续解封☚
      2024/06/11   来自湘乡
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    • 东方磊叶LV3大学三年级
      5楼
      代表委员履职故事丨深入基层 当好群众“代言人”🦓
      2024/06/11   来自泰州
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    • 闻行康💇🛶LV9大学三年级
      6楼
      云南瑞丽再因疫情封城已检出新冠Delta变异株⛣
      2024/06/11   来自庆阳
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    • 劳馨玛LV0大学四年级
      7楼
      【境内疫情观察】全国现有本土病例降至百例以下(2月25日)😌
      2024/06/11   来自眉山
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