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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🆙(撰稿:翁婷薇)

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    • 黄聪若👘LV4六年级
      2楼
      北京至莫斯科中欧班列7月起将常态化开行➘
      2024/06/09   来自邯郸
      7回复
    • ✳广莉维LV9大学四年级
      3楼
      秘鲁总统将于6月访华🚶
      2024/06/09   来自赤壁
      0回复
    • 晏娣彩🗡LV6幼儿园
      4楼
      7人撤职4人免职 广东问责20名疫情防控履职不力干部🚟
      2024/06/09   来自玉林
      3回复
    • 柯妹珠LV2大学三年级
      5楼
      @河北群众 家乡未来咋发展?代省长邀您献一策🐹
      2024/06/09   来自晋中
      8回复
    • 广文东🌪✈LV4大学三年级
      6楼
      你最欣赏繁花的哪个方面🧖
      2024/06/09   来自长治
      5回复
    • 谭绿淑LV0大学四年级
      7楼
      无底线蹭流量终将被反噬😄
      2024/06/09   来自哈密
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