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该报告称，涉事客机的机身由势必锐航空系统公司生产，于2023年8月31日被送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂。势必锐航空系统公司工作人员在此更换了5个损坏的铆钉，这需先拆下4个螺栓并打开内嵌式应急门。该飞机于2023年10月底交付阿拉斯加航空公司。NTSB表示，没有证据表明内嵌式应急门在离开波音工厂后曾被再次打开。

🤐（撰稿：晏腾义）

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    • 赫连亨育🔭LV1六年级
      2楼
      新华时评丨“产能”没有过剩，“焦虑”过剩了💊
      2024/05/25   来自咸阳
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    • 👕公羊玲罡LV0大学四年级
      3楼
      安徽阜阳：茨河特大桥项目施工有序推进☍
      2024/05/25   来自潞西
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    • 夏侯丹敬❸LV0幼儿园
      4楼
      港交所不再披露北向交易实时数据🥈
      2024/05/25   来自肥城
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    • 屠容桂LV9大学三年级
      5楼
      西安累计确诊1913人治愈112人 将严查拒诊、推诿患者行为🤡
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    • 罗蓉灵➷🎳LV0大学三年级
      6楼
      以民众发起抗议示威 要求以政府停火止战👵
      2024/05/25   来自东营
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    • 施鸣翠LV0大学四年级
      7楼
      普通感冒T细胞或可对抗新冠 法国住院人数大增丨大流行手记（1月10日）⚁
      2024/05/25   来自海城
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