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加快推进交通基础设施建设。5月11日,川青铁路全线重难点控制性工程——德胜隧道顺利贯通。隧道位于四川省阿坝州松潘县境内,海拔2800米左右51吃瓜入口,全长22923米,建设历时近10年。连接四川成都和青海西宁的川青铁路是我国“八纵八横”高铁网重要组成部分51吃瓜入口,正线全长约836公里。德胜隧道贯通后,川青铁路成都至黄胜关段预计年内开通,将彻底结束川西北地区没有铁路的历史。

沈阳至长白山高速铁路全线控制性工程——后安隧道日前贯通。沈白高铁作为东北东部地区客运主通道,建成通车后将有力推进东北三省与京津冀地区深度融合。在内蒙古51吃瓜入口,呼和浩特盛乐国际机场空管塔台主体结构顺利封顶,该机场预计2025年年底通航运营,可保障年旅客吞吐量2800万人次。在江苏,连接常州和泰州的常泰长江大桥加紧建设,作为目前世界上最大跨度的斜拉桥,大桥预计下月完成主体合龙。

一批能源、水利工程也在加快推进。5月11日,“西电东送”重点能源项目——青海玛尔挡水电站主厂房土建主体工程全部施工完成,预计今年年底实现全部机组投产发电,每年可节约标准煤约220万吨,减少二氧化碳排放约816万吨。在安徽无为51吃瓜入口,引江济淮凤凰颈泵站改造工程迎来重要进展——新建泵房成功封顶,即将转入水泵电机设备安装阶段,明年投运后可对巢湖流域防洪、排涝、灌溉起到积极作用。


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