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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🛵(撰稿:骆彩学)

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    • 翁菁烁🖲LV9六年级
      2楼
      辞去百万年薪工作,大佬出海创业做成垂类头部😁
      2024/06/04   来自义乌
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    • 📀都紫骅LV3大学四年级
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      美媒下场报道梅西之乱🖋
      2024/06/04   来自资阳
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    • 宗政枫云🌡LV6幼儿园
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      2024/06/04   来自固原
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    • 宋明宗LV2大学三年级
      5楼
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      2024/06/04   来自胶南
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      6楼
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      2024/06/04   来自阳泉
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      7楼
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      2024/06/04   来自义乌
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