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在中国现代国际关系研究院港澳研究所副研究员王博文看来，交通的便捷通畅是掀起港人北上新热潮的重要原因。随着港珠澳大桥以及广深港高铁等重大交通基础设施的开通运营，粤港澳大湾区“一小时生活圈”基本形成。具体来说，飞机、轮船、火车、巴士、自驾，港人可任选，其中“地铁化的高铁”十几分钟就可将港人从西九龙送到福田站和深圳北站。

“内地的商超太方便了，无论是购物还是吃饭，都比香港要便宜实惠。”来到珠海山姆店的张卓良说。为迎合港人北上的消费热潮，有香港旅行社推出单人429港元的山姆购物旅游团，两人参团还附赠一年的山姆会员卡。仓储超市里包括糕点、火锅在内的各类美食，因为出色的性价比，俘获不少香港消费者的胃，为此还催生了反向代购热潮。加上香港社交平台经常出现的“山姆扫货成果”“北上消费攻略”等热帖，促使越来越多港人选择在周末或节假日和朋友一起北上逛逛。

内地消费多元实惠，为港人提供更多选择。从通关之初只为吃一顿夜宵喝一杯奶茶，到全方位采买生活必需品，再到剧本杀、洗车、美容、拔牙、逛动物园等，港人北上消费的内容不断深入。举例来说，在香港公立医院种植一颗牙，需要等5到6周。而在深圳等内地城市，市民只需提前一周预约，且价格仅为香港的1/3。因此，每年都有庞大的香港居民群体到内地看牙。

与此同时，“大湾区开户易”的推出以及支付宝、微信支付等的使用，极大提升港人在内地消费的便利度。目前，在大湾区的多家停车场，已经完成港牌车自动识别系统、智能支付系统升级改造，车辆实现秒进秒出。而湾区内地城市中地铁粤语报站、粤语寻货砍价的消费环境，以及为港人量身打造的优惠活动和便利措施，让港人北上之旅更轻松便捷。

香港与广东的“双向奔赴”，将进一步推动粤港澳大湾区内交流合作，共同促进繁荣发展。广铁集团相关负责人表示，未来几年内，随着各条铁路干线和城际轨道相继建成通车，“轨道上的大湾区”将使11座城市内循环大大提速，带动每年1亿多旅游、商务和购物客流共享其利。香港导游张春辉对此充满期待，“人走动了经济才会流动，把整个大湾区都带旺”。

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