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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说,这款无人车采用创新的可变形履带设计,提出了新型的履带摆臂机构,赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下,实现了卓越的跨障越层性能,可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力,解决传统移动平台小则越障能力有限,大则使用场景受限的痛点。

🍅(撰稿:诸葛辉进)

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    • 司徒姣全⛓LV9六年级
      2楼
      驻点笔记丨亲历台湾花莲地震:天灾无情人有情⛁
      2024/05/14   来自海门
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    • ⚨扶媛枫LV5大学四年级
      3楼
      "京津冀银发经济产业园"来了✛
      2024/05/14   来自西藏
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      2024/05/14   来自上虞
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    • 逄福启LV9大学三年级
      5楼
      业内人士:确有大小合同调税现象 国家严查是好事🚝
      2024/05/14   来自东莞
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    • 宣爽慧🥞👶LV1大学三年级
      6楼
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      2024/05/14   来自抚顺
      5回复
    • 黎达固LV6大学四年级
      7楼
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