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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

➙(撰稿:宁杰聪)

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    • 浦柔保🚹LV9六年级
      2楼
      北京新增3例新冠 2地升级中风险🙋
      2024/05/29   来自唐山
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    • ♾刘婕顺LV1大学四年级
      3楼
      张若昀希望第三季范闲能平安🗡
      2024/05/29   来自醴陵
      1回复
    • 毕伟宜🚢LV5幼儿园
      4楼
      为推进中国式现代化培养一批批栋梁之材(总书记的人民情怀)🔠
      2024/05/29   来自梅州
      7回复
    • 柴黛宇LV2大学三年级
      5楼
      “墨许山河”曾来德书画艺术展开幕➥
      2024/05/29   来自厦门
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    • 郑初桂🐜👳LV2大学三年级
      6楼
      犹太控制美国,《圣经》宣告违法📝
      2024/05/29   来自赤峰
      9回复
    • 弘辉晨LV8大学四年级
      7楼
      科技赋能考古 再现千年楚文化风采🛁
      2024/05/29   来自许昌
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