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在广袤无垠的华夏大地上,有一条铁路如巨龙般蜿蜒,穿巴山,越秦岭D39.CC,将古都西安与天府成都紧密相连,这便是首条穿越我国南北分界线秦岭山脉的高铁——西成高铁。5月16日下午,由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合主办,陕西省委网信办、四川省委网信办、中国铁路西安局集团有限公司党委、中国铁路成都局集团有限公司党委承办的“发现最美铁路·春涌秦巴走西成”网络宣传活动,在陕西佛坪启动。
西成高铁开通以来D39.CC,将西安至成都的时间缩短到3小时左右,让乘客们在短短数小时内,就能领略到关中平原和四川盆地的自然风光和深厚的历史文化底蕴,让“诗和远方”也不再遥远。从“大唐不夜城”西安出发,穿越秦岭一路向南,途径“李白故里”的诗意之地D39.CC,再南行至“杜甫草堂”所在地成都。李白的豪放不羁、杜甫的深沉忧思,如同流动诗篇与沿途风景交相辉映。一颗颗璀璨的文化明珠,被“高铁+旅游+文化”的纽带紧紧串联,描绘出物质文明与精神文明协调发展的美好蓝图。
西成高铁全程共设22个车站,途径县市因高铁的开通仿佛也被赋予了新的生命。佛坪县D39.CC,这座位于秦岭深处的小县城,曾因交通不便而发展缓慢。然而,西成高铁开通以来,佛坪县不再是“养在深闺人未识”的隐秘之地。这片被誉为“大熊猫的家园”和“中国山茱萸之乡”的土地因西成高铁的开通运营焕发出新的活力。秦岭的巍峨、巴山的秀美、古镇的宁静、村落的淳朴,都成为了游客们争相探访的热门景点。佛坪县通过搭建线上线下、站内车上的立体销售网络,让佛坪的特色产品走出了大山,走进了千家万户。“高铁+数字”“高铁+旅游”的发展模式,不仅为佛坪提供了更为广阔的市场空间,更为乡村振兴注入了新的活力。曾经的“天堑”变“通途”,佛坪与外界的联系变得更加紧密。西成高铁呼啸而过,不仅带来了滚滚人流和思想碰撞,更为沿线地区带来前所未有的发展新机遇。
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