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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

♭(撰稿:杨婷星)

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    • 石烟策🐯LV1六年级
      2楼
      郭有才岳母发声📪
      2024/06/09   来自莱西
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    • 💊殷朗谦LV9大学四年级
      3楼
      一季度快递业务量同比增长25.2% 累计完成371.1亿件🖐
      2024/06/09   来自眉山
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    • 凌顺维☸LV1幼儿园
      4楼
      韩乔生评U17女足:这场咱输的不难看,这届朝鲜女足有点强的离谱🐀
      2024/06/09   来自勉县
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    • 溥纨琴LV8大学三年级
      5楼
      吾拉木江·热依木代表:积极打造西北五省区经济社会高质量发展的典范城市🈸
      2024/06/09   来自滕州
      1回复
    • 令狐博秋🗿🔓LV7大学三年级
      6楼
      《城市:天际线》怎么布局比较好?✻
      2024/06/09   来自南平
      7回复
    • 寿梁妍LV9大学四年级
      7楼
      梦想和面包兼得——写在新晋合伙人之际➌
      2024/06/09   来自嘉兴
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