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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景WWW,94,VIP-9400011,COM,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⛨(撰稿:高奇彬)

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    • 单于萍雄🎢LV0六年级
      2楼
      新疆启动民法典主题宣传活动⛫
      2024/05/18   来自歙县
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    • 👯汤盛剑LV1大学四年级
      3楼
      中国发明项目在日内瓦国际发明展受瞩目🌼
      2024/05/18   来自勉县
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    • 华纨达💣LV9幼儿园
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      春潮涌动:“文旅热”助力中国经济回升向好⛤
      2024/05/18   来自海宁
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    • 从睿梵LV3大学三年级
      5楼
      商务部回应美修订半导体出口管制措施🗣
      2024/05/18   来自高邮
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    • 柳昌堂🛎🤸LV9大学三年级
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      北京首个高铁站自动驾驶测试开放预计年底可体验⛋
      2024/05/18   来自自贡
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    • 党林翰LV0大学四年级
      7楼
      “中国高质量发展令人印象深刻”⭐
      2024/05/18   来自宜昌
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