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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🐡(撰稿:龚辰贤)

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    • 严兰筠💮LV9六年级
      2楼
      【两会青年心中有“数”】积极进取实现合理增长🤵
      2024/06/07   来自从化
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    • 📽茅泰有LV2大学四年级
      3楼
      中国新能源电池企业在“2024越南—东盟经济合作论坛”上获奖〰
      2024/06/07   来自常德
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    • 孙秋祥🆙LV7幼儿园
      4楼
      无所不在的“结构思维”丨空间新语💽
      2024/06/07   来自荆州
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    • 翟秋唯LV8大学三年级
      5楼
      北京新增新冠病例涉字节跳动办公区 员工就地隔离过夜➖
      2024/06/07   来自开远
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    • 景园炎😌🧞LV3大学三年级
      6楼
      塞尔维亚举行活动悼念北约轰炸遇难者⚻
      2024/06/07   来自铜川
      2回复
    • 太叔怡雄LV5大学四年级
      7楼
      共享茶厂助武夷山散户茶农解难题🤠
      2024/06/07   来自淄博
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