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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战，项目团队经过周密论证、精细模拟，最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案，对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法，特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”，大幅度缩短了工期。(完)
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158****338：崇德科技：公司的PEEK材料滑动轴承适用于在密闭环境下的旋转机械领域☂来自宿迁
158****7362 回复 666➧：台湾社会各界连署呼吁“珍惜和平、两岸共赢”♱来自桐庐
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2024/06/09 不推荐
司空珍泽qu：小学生痴迷“烟卡” 买卖已成产业链🐗
186****6991 回复 159****6992：增强中华文明传播力影响力 全国政协专题协商会发言摘编🍊