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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。(完)
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640溥静嘉y
新理念、新发展、新动能,ESG与高质量发展创新论坛将于5月23日在北京举办❂☕
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「中山发布」超强台风“苏拉”正逼近广东,预计在这一带登陆 | 早安,中山🈳👝
2024/05/16 推荐
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944闻宗妮ki
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吉波莺as:“形神兼备” 弘扬中华优秀传统文化🚏
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