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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⏩(撰稿:季枫贝)

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    • 陶飞瑞❽LV2六年级
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      社区回应倡导儿媳包容无理婆婆☠
      2024/06/15   来自石林
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    • ⚃别影亮LV7大学四年级
      3楼
      人类长跑能力从何演化而来?国际最新研究称或与耐力奔跑狩猎相关☦
      2024/06/15   来自玉溪
      8回复
    • 通雯菁😤LV1幼儿园
      4楼
      年内CPI前景如何?国家统计局:有望低位温和回升🍭
      2024/06/15   来自南昌
      7回复
    • 孙桂谦LV5大学三年级
      5楼
      04版要闻 - 行进在建设旅游强国之路上🙄
      2024/06/15   来自靖江
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    • 梅彦影❃➛LV4大学三年级
      6楼
      熟食、快餐店……北京平谷这14家餐饮店食品安全违规🧐
      2024/06/15   来自临夏
      9回复
    • 赵蓝海LV8大学四年级
      7楼
      中疾控前主任王宇:中国疫苗“出海”需重视国际规则🛏
      2024/06/15   来自天水
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