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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🛃(撰稿:莫雅芳)

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    • 扶奇航📑LV9六年级
      2楼
      同样是20万成本,拿去炒股和拿去做生意,哪个两年内变成120万概率更高?前提是都没经验。?🥔
      2024/06/07   来自胶州
      4回复
    • 🐈国毅泽LV4大学四年级
      3楼
      中国环塔国际拉力赛迎来20周年 2024年沙漠赛段里程占比逾五成🥖
      2024/06/07   来自桐乡
      2回复
    • 古芝盛🗺LV2幼儿园
      4楼
      丝路申遗成功十周年主题展在陕展出😶
      2024/06/07   来自石河子
      5回复
    • 慕容永瑗LV7大学三年级
      5楼
      浙江嵊州:公交带货、专线物流 打通农村物流“最后一公里”👹
      2024/06/07   来自商丘
      6回复
    • 韩树澜⚫♑LV7大学三年级
      6楼
      【展会播报】厦门工业博览会精彩进行中!!🐌
      2024/06/07   来自吕梁
      4回复
    • 茅贝文LV6大学四年级
      7楼
      中国代表:应通过建设性对话合作促进和保护人权🤢
      2024/06/07   来自通辽
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